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国新办发布的《新时代的中国农村公路发展》白皮书显示，我国走出了一条符合国情的农村公路发展道路。截至2023年底，农村公路总里程增长到460万公里，占公路总里程的84.6%，形成了“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、安全韧性显著提高。
张军扩表示，无论是从我国改革的历史经验来看，还是从现实的发展形势来看，推动国有经济布局的优化和结构调整，不仅对于国有经济自身做强做优做大十分重要，对于创造更加公平竞争的市场环境、促进民营经济发展壮大也十分关键。为此，要加快制定相关的改革方案及实施细则，明确相关的目标要求、责任主体及实施路径，把这项重要的改革要求切实落到实处。
清华大学苏世民书院院长、清华大学中国科技政策研究中心主任薛澜在接受《中国新闻周刊》采访时提到，这一提法意义重大，意味着企业不论出身，只要具备创新能力，都有机会平等竞争。同时，鼓励企业牵头重大技术攻关符合研发规律，特别是在“卡脖子”等关键领域，关于要研发什么、如何研发，往往只有处于行业前沿的企业才最清楚。但在鼓励企业牵头的同时，国内还需解决科研管理体制中的一系列问题。《》
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